Πέμπτη, 15 Δεκεμβρίου 2016 23:08

Mεγάλη θλίψη στο Λαγκαδά

Τέλος στη ζωή του έδωσε χθες το απόγευμα υπάλληλος του Δήμου Λαγκαδά!

Ο 50χρονος ήταν πολύ γνωστός και αγαπητός στους Λαγκαδιανούς όμως τα τελευταία χρόνια αντιμετώπιζε  ψυχολογικά προβλήματα. Το Lagadas24 εύχεται συλληπτήρια στην οικογένεια και στους οικείους του.

Την άθλια κατάσταση του οδοστρώματος, τον ανεπαρκή φωτισμό και την πλημμελή σήμανση στην Παλαιά Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Καβάλας καταγγέλλει με ερώτηση του στη Βουλή ο βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της Ένωσης Κεντρώων Αριστείδης Φωκάς.

Ο κ. Φωκάς επισημαίνει πως ο συγκεκριμένος οδικός άξονας που εξυπηρετεί χιλιάδες πολίτες και διέρχεται μέσα από πολλούς οικισμούς του Νομού Θεσσαλονίκης έχει επιβαρυνθεί κατά πολύ τα τελευταία χρόνια, εξαιτίας και της διέλευσης βαρέων οχημάτων, που επιλέγουν την εναλλακτική αυτή ώστε να αποφεύγουν τα διόδια στη νέα Εθνική Οδό. Οι καταστροφές που έχουν προκληθεί στο οδόστρωμα σε συνδυασμό με την απουσία των απαραίτητων πινακίδων οδοσήμανσης έχουν ως δυσάρεστο επακόλουθο πολλά τροχαία ατυχήματα που έχουν οδηγήσει ακόμη και σε θανάτους. Ο κ. Φωκάς ζητά την άμεση παρέμβαση των αρμοδίων για την ταχεία αποκατάσταση του οδοστρώματος, την εγκατάσταση επαρκούς και λειτουργικού δικτύου ηλεκτροφωτισμού και την τοποθέτηση των απαραίτητων πινακίδων σήμανσης.

Σε σχετική δήλωση του υπογραμμίζει τα εξής: «Αυτός ο δρόμος-καρμανιόλα αποτελεί ντροπή για το Νομό Θεσσαλονίκης, Μιλάμε ξεκάθαρα για έλλειψη σεβασμού προς τους πολίτες του Αγίου Βασιλείου, της Γερακαρούς, του Βασιλουδίου, της Μαδύτου, της Ν. Απολλωνίας, του Στίβου, όλων των οικισμών κάτω από τις λίμνες που εξυπηρετεί το οδικό αυτό δίκτυο. Ας αναλάβουν επιτέλους τις ευθύνες τους».

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Προς: 1) Υπουργό Εσωτερικών και 2) Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: Επικινδυνότητα της Παλαιάς Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης-Καβάλας

Πολλά είναι τα παράπονα των οδηγών που χρησιμοποιούν την Παλαιά Εθνική Οδό (ΠΕΟ) Θεσσαλονίκης-Καβάλας για την ποιότητα του οδοστρώματος, την ανεπάρκεια του φωτισμού, την πλημμελή σήμανση και τη μηδαμινή συντήρηση (μη καθαρισμός των πρανών από κλαδιά και χόρτα)· ενώ σημειώνονται και πολλά τροχαία ατυχήματα, από τα οποία προκαλούνται μικρές ή μεγαλύτερες υλικές ζημιές, αλλά ακόμα και θάνατοι ή τραυματισμοί.

Επειδή ο συγκεκριμένος οδικός άξονας εξυπηρετεί όλους τους οικισμούς του νομού Θεσσαλονίκης που βρίσκονται νότια από τις λίμνες, και σε κάποια μάλιστα σημεία του περνάει μέσα από κατοικημένες περιοχές.

Επειδή το οδόστρωμα σε πολλά σημεία του έχει υποστεί μεγάλη καταστροφή από τα βαρέα οχήματα που επιλέγουν ακόμη το συγκεκριμένο οδικό άξονα για να αποφύγουν τα διόδια, καθώς η ΠΕΟ Θεσσαλονίκης-Καβάλας δεν αναγράφεται ρητά στην υπουργική απόφαση που προβλέπει την επιβολή προστίμου ύψους 1000 ευρώ για τη χρησιμοποίηση του παράπλευρου οδικού δικτύου.

Ερωτώνται οι συναρμόδιοι υπουργοί:

1. Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν ώστε να τοποθετηθούν όλες οι απαραίτητες πινακίδες οδοσήμανσης στην ΠΕΟ;

2. Θα μεριμνήσουν ώστε να αποκατασταθούν οι εκτεταμένες ζημιές που έχει υποστεί το οδόστρωμα, αλλά και να εγκατασταθεί –και να καταστεί πλήρως λειτουργικό– επαρκές δίκτυο ηλεκτροφωτισμού;

3. Θα υπάρξει άμεση μέριμνα για τη συντήρηση καταρχάς του δικτύου με τον καθαρισμό των πρανών από κλαδιά και χόρτα;

Ο ερωτών βουλευτής

Αριστείδης Χ. Φωκάς

Β’ Θεσσαλονίκης- Ένωση Κεντρώων

seleo.gr

Καλείστε να προσέλθετε στην 29η δημόσια τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λαγκαδά (άρθρο 67 του Ν. 3852/2010), που θα διεξαχθεί στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Καταστήματος την 20ητου μηνός Δεκεμβρίου, έτους 2016, ημέρα Τρίτη και ώρα 17:00 για τη συζήτηση και λήψη αποφάσεων στα παρακάτω θέματα της ημερήσιας διάταξης:

1.   Εξέταση της υπ’ αριθμ. πρωτ. 38879/05-12-2016 ένστασης του αναδόχου του έργου «Ανέγερση Πνευματικού Κέντρου στο Δ.Δ. Κολχικού Δήμου Λαγκαδά» κατά της υπ’ αριθμ. πρωτ. 37586/22-11-2016 απόφασης της προϊσταμένης του Τμήματος Συγκοινωνιακών & κτιριακών Έργων της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Λαγκαδά».

2.   Συγκρότηση Επιτροπής παραλαβής έργων για το έτος 2017: α) αξίας μέχρι 5.869,41 € (εκτός ΦΠΑ) και  β) αξίας άνω των 5.869,41 €"

3.   Διαγραφή μισθωμάτων από χρηματικούς καταλόγους του Δήμου, λόγω διακοπής δραστηριότητας (εκμετάλλευση περιπτέρου).

4.   Διαγραφή βεβαιωμένων οφειλών από χρηματικούς καταλόγους.

5.   Διαγραφή τελών και δικαιωμάτων από χρηματικούς καταλόγους του Δήμου.

6.   Κατανομή ποσού 30.561,06 € στις Σχολικές Επιτροπές του Δήμου από το Ειδικό Τέλος Σχολείων Δ.Ε.Η., κατόπιν εισήγησης της Δημοτικής Επιτροπής Παιδείας και ψήφιση πίστωσης.

7.   Μεταβολή σχολικών μονάδων Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Λαγκαδά για το σχολικό έτος 2017-2018, κατόπιν εισήγησης της Δημοτικής Επιτροπής Παιδείας.

8.   Μεταβολή σχολικών μονάδων Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Λαγκαδά για το σχολικό έτος 2017-2018, κατόπιν εισήγησης της Δημοτικής Επιτροπής Παιδείας

9.   Γνωστοποίηση και ενημέρωση του κοινού επί του περιεχομένου της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη διεξαγωγή της περιβαλλοντικής αδειοδότησης της εγκατάστασης και λειτουργίας μονάδας ηλεκτροπαραγωγής από σταθμό βιορευστών (ισχύος 100 kwe) της εταιρίας με την επωνυμία «Α. Αντωνίου ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ε.Π.Ε.» που πρόκειται να εγκατασταθεί στη θέση «Κουλκάτς», αγροκτήματος Λαγυνών, της Δ.Ε. Λαγκαδά του Δήμου Λαγκαδά, Π.Ε. Θεσσαλονίκης.

10.   Έγκριση ή μη επέκταση δικτύου Φ.Ο.Π. του Δήμου Λαγκαδά.

11.   Δωρεάν παραχώρηση χρήσης τμήματος του υπ’ αριθμ. 1321 τεμαχίου, αγροκτήματος Λαγκαδά, στον Ιερό Ναό Κοιμήσεως της Θεοτόκου Λαγκαδά.

12.   Εξουσιοδότηση υπογραφής για εκτέλεση απαιτούμενων εργασιών κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου TAP από τα αγροτεμάχια με αριθμό 423 και 986 της κτηματικής περιοχής Καρτερών της Δ.Ε. Λαχανά του Δήμου Λαγκαδά.

Λίστα Συνημμένων Αρχείων
Download this file (img080.pdf)ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ 29

Σπουδαίο μακεδονικό ταφικό μνημείο

ΓΙΩΤΑ ΜΥΡΤΣΙΩΤΗ

Eνας αρχαίος δρόμος μήκους 15 μέτρων οδηγεί στον διθάλαμο μακεδονικό τάφο «Μακρίδη Μπέη» με την εντυπωσιακή ιωνική πρόσοψη. Το ταφικό μνημείο της Θεσσαλονίκης (τέλος 4ου - αρχές 3ου αι. π.Χ.) ταυτισμένο πλέον με την αρχαία Λητή, μία από τις σπουδαιότερες πόλεις του μακεδονικού βασιλείου, είχε αφεθεί στην τύχη του και στη φθορά του χρόνου. Μετά τις εργασίες αποκατάστασης που διήρκεσαν τέσσερα χρόνια, είναι πλέον επισκέψιμο.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ:

Η εξωτερική μαρμάρινη θύρα του βρίσκεται στο Αρχαιολογικό Μουσείο Κωνσταντινούπολης. Ηταν το πιο εντυπωσιακό εύρημα της πρώτης ανασκαφής στον τύμβο του Δερβενίου, που είχε διενεργήσει δύο χρόνια πριν από την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης ο Ελληνας Οθωμανός αρχαιολόγος Θεόδωρος Μακρίδης, αποκαλύπτοντας ένα από τα πρώτα και σπουδαιότερα ταφικά μνημεία της αρχαίας Μακεδονίας.

Εκτοτε ο διθάλαμος μακεδονικός τάφος φέρει το όνομά του και, παρά την αγωνία που είχε εκφράσει από την πρώτη στιγμή ο ανασκαφέας για τη διατήρησή του, το ταφικό σύνολο (τύμβος-τάφος) –ταυτισμένο πλέον με την αρχαία Λητή, μια από τις σπουδαιότερες πόλεις του μακεδονικού βασιλείου– είχε αφεθεί στην τύχη του και στη φθορά του χρόνου επί έναν και πλέον αιώνα.

Το οικοδόμημα μεγάλης ιστορικής και αισθητικής αξίας είχε σχεδόν καταρρεύσει, όταν το 2011, εκατό χρόνια μετά τη δημοσίευση των ευρημάτων από τον Μακρίδη Μπέη, το έργο για την αποκατάσταση, τη συντήρηση και την ανάδειξή του εντάθηκε στο ΕΣΠΑ 2007-2013 με προϋπολογισμό 1.200.000 ευρώ. Οι εργασίες ξεκίνησαν το 2012, ολοκληρώθηκαν πριν από ένα χρόνο και σήμερα ο τάφος «Μακρίδη Μπέη» αποτελεί ακόμη ένα επισκέψιμο μνημείο της Θεσσαλονίκης (σύντομα και διαδικτυακά www.macedoniantombofmakridybey.culture.gr).

Χρονολογημένος στο τέλος του 4ου - αρχές 3ου αιώνα π.Χ., με μνημειακή πρόσοψη ιωνικού ρυθμού, μαρμάρινη σαρκοφάγο στον νεκρικό θάλαμο, ο διθάλαμος τάφος αποτελεί δείγμα της αρχιτεκτονικής, της ταφικής τελετουργίας και του αμύθητου πλούτου που είχε εισρεύσει στις πόλεις του μακεδονικού βασιλείου από τους βετεράνους στρατιώτες του Αλεξάνδρου μετά την επιστροφή τους από την εκστρατεία στην Ανατολή. «Οι συνθήκες στον τύμβο όταν αναλάβαμε ήταν τραγικές. Το κτίριο ήταν παραμορφωμένο. Η καμάρα του προθάλαμου είχε καθίσει πάνω στη σκαλωσιά που το στήριζε από το 1997», περιγράφει η αρχιτέκτονων-αναστηλώτρια Φανή Αθανασίου. Δώδεκα μελέτες μιας διεπιστημονικής ομάδας προηγήθηκαν της επέμβασης για τη σωτηρία του κτίσματος, του τεχνητού τύμβου –έργο της αρχαιότητας– και την προστασία του με ένα καινοτόμο στέγαστρο, εν μέρει υπόσκαφο, εν μέρει ορατό. Η πλήρης αποκατάστασή του από την ομάδα (Βενετία Μάλαμα, Μαρία Μίζα, Μαρία Σαραντίδου, Αλέξης Παπασωτηρίου) αναδεικνύει τον αρχαίο δρόμο, την ιωνική του πρόσοψη, τα έγχρωμα επιχρίσματα που κοσμούσαν τοίχους και καμάρες.

Το μνημειακών διαστάσεων (μήκους 10 μ. και ύψους 8 μ.) ταφικό κτίσμα, αναστηλωμένο, φωτισμένο τη νύχτα, τεκμηριώνει το αφήγημα που έχει γράψει πλήθος ευρημάτων για τη στρατηγικής σημασίας αρχαία Λητή, μια πόλη, όπως εξηγεί η αρχαιολόγος Κατερίνα Τζαναβάρη, με κατοίκηση από τη μέση νεολιθική εποχή (5.600-5.300 π.Χ.) έως τα ρωμαϊκά χρόνια και σε μεγάλη ακμή την αρχαϊκή περίοδο, από τα χρόνια της βασιλείας του Φιλίππου Β΄. Χτισμένη πριν από τη Θεσσαλονίκη, αποτελούσε οχυρό στη στενή διάβαση προς τον κάμπο του Λαγκαδά και τη λίμνη Κορώνεια.

Οι ανασκαφές έφεραν στο φως το ιερό της Δήμητρας και της κόρης (1936), ασύλητους τάφους από το εκτεταμένο αρχαϊκό νεκροταφείο (1962), τον αρχαϊκό οικισμό, αριστουργήματα της μεταλλοτεχνίας και χρυσοτεχνίας (κρατήρας του Δερβενίου, μεταλλικά σκεύη, πολύτιμα αγγεία, μαρμάρινα αγάλματα, Πάπυρος του Δερβενίου). Κοσμούν τις μόνιμες συλλογές του Αρχαιολογικού Μουσείου Θεσσαλονίκης, αλλά εκατοντάδες θραύσματα αγγείων από τελετουργικές θραύσεις στο ιερό παρέμεναν στις αποθήκες του επί 80 χρόνια.

Η πρόσφατη συντήρηση και η μελέτη φέρνουν νέα στοιχεία για τη λατρεία της Δήμητρας και της κόρης, σύνναο της Αρτεμης, της μητέρας των θεών (προστάτιδα της εστίας) και της Αφροδίτης. Θα ανακοινωθούν σήμερα από τις αρχαιολόγους Τζένη Βελένη και Ανναρέτα Τουλουμτζίδου σε ημερίδα στο ΑΜΘ, όπου ερευνητές θα ξεδιπλώσουν το αφήγημα της αρχαίας Λητής, καθώς και το χρονικό της αποκατάστασης του μακεδονικού τάφου «Μακρίδη Μπέη»

kathimerini.gr

Το βράδυ του Σαββάτου, ξημερώματα Κυριακής στη 01:00, άντρες του τμήματος τροχαίας Λητής διενήργησαν ελέγχους σε διερχόμενα ΙΧ αυτοκίνητα και δίκυκλα στο κέντρο του Λαγκαδά. Το μπλόκο στήθηκε μπροστά στη Δημοτική αγορά και ελέγχθηκαν δεκάδες οδηγοί με αλκοτέστ. Οι έλεγχοι εντάσσονται στην προσπάθεια της τροχαίας για τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση οχημάτων και πολιτών κατά την διάρκεια των γιορτών. Σύμφωνα με πληροφορίες επιβλήθηκαν τσουχτερά πρόστιμα.

ΠΑΝΗΓΥΡΙΚΗ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΦΙΛΑΝΘΡΩΠΙΚΟ ΚΑΙ ΜΗ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΙΚΟ ΦΟΡΕΑ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΑΜΕΑ «Ο ΣΩΤΗΡ» ΣΤΟ ΚΟΛΧΙΚΟ ΛΑΓΚΑΔΑ

Θεσσαλονίκη 15/12/2016

Πραγματοποιήθηκε με απόλυτη επιτυχία η Χριστουγεννιάτικη εκδήλωση που έλαβε χώρα στις εγκαταστάσεις του  Κέντρου ΑμεΑ «Ο ΣΩΤΗΡ» στο Κολχικό Λαγκαδά, όπου συμμετείχαν περισσότεροι από 170 γονείς, κηδεμόνες και φίλοι των παιδιών που εκπαιδεύονται σε καθημερινή βάση στο Κέντρο.

Ήταν μία ιδιαίτερα ευχάριστη εκδήλωση όπου παρουσίασαν τα παιδιά υποβοηθούμενα από τους ειδικούς  εκπαιδευτές διάφορα χορευτικά δρώμενα .

Στην εκδήλωση αυτή συμμετείχε όλο ανεξαιρέτως το επιστημονικό και θεραπευτικό προσωπικό που εργάζεται στο Κέντρο όπως  εκπαιδευτικοί ειδικής αγωγής, εργοθεραπευτές, λογοθεραπευτές, φυσιοθεραπευτές, γυμναστές, ψυχολόγοι, καθηγητές πληροφορικής και δύο μουσικοθεραπευτές οι οποίοι παρουσίασαν το πρόγραμμα.

Στην εκδήλωση οι παριστάμενοι απόλαυσαν ποικιλία εδεσμάτων και σπιτικών γλυκισμάτων που ετοιμάστηκαν από τους γονείς και φίλους και από το Κέντρο μοιράστηκαν δωρεάν ρούχα, είδη τροφίμων, είδη καθαριότητας και ψαρικών στις οικογένειες που έχουν  ανάγκη.

Στην εκδήλωση  εκτός από τον Πρόεδρο, ο οποίος ενημέρωσε τους γονείς για την εκπληκτική πρόοδο του Κέντρου στα οκτώ χρόνια λειτουργίας του  και για τους μελλοντικούς αναβαθμισμένους στόχους,παρέστησαν η Διευθύντρια του Κέντρου κ. Ράνια Λιακοπούλου και ο Προϊστάμενος  κ. Θάνος Τσαβαλάκογλου.

Στο... κυνήγι του πρωτοπόρου Απόλλωνα Καλαμαριάς παραμένει η ΑΠΕ Λαγκαδά που συνέχισε με μία ακόμη νίκη στον 1ο όμιλο της Γ’ Εθνικής, επικρατώντας αυτή τη φορά της Δόξας Προσκυνητών με 1-0 στο μεταξύ τους παιχνίδι για τη 12η αγωνιστική.

Αυτή τη φορά η ομάδα του Αλέξανδρου Κατικαρίδη δυσκολεύτηκε αρκετά, καθώς ο αντίπαλος γκολκίπερ Περτσάς πραγματοποίησε σωρεία εντυπωσιακών επεμβάσεων.

Στο 33ο λεπτό ο Καρακατσάνης είχε σουτ στο δοκάρι, με τον Περτσά να αναλαμβάνει δράση από ‘κει και πέρα και να σταματά διαδοχικά τον Παυλίδη στο 37’ και τρία λεπτά αργότερα να κάνει απίστευτη διπλή απόκρουση σε προσπάθειες των Παυλίδη και Καρακατσάνη.

Οι προσκυνητές απείλησαν με τον Εμρέ στο ξεκίνημα της επανάληψης αλλά ο Ρίζος ήταν εκεί και απέκρουσε και τελικά το γκολ για την ομάδα του Λαγκαδά ήρθε στο 67’ με τον Παναγιωτούδη να γράφει το 1-0 με εξαιρετικό βολέ εκτός περιοχής.

Στο διάστημα που απέμενε οι φιλοξενούμενοι απείλησαν ξανά με τον Κίτσο στο 82’, όμως ο Ρίζος απέκρουσε σωτήρια κι έτσι οι γηπεδούχοι κράτησαν το τρίποντο ως το τέλος.

ΑΠΕ ΛΑΓΚΑΔΑ (Αλέξανδρος Κατικαρίδης): Ρίζος, Καραμπάς, Πολίτης, Μπάρμπας, Καραμανλής, Παναγιωτούδης, Ντούγκα, Καρακατσάνης, Παυλίδης (58’ Κρυστάλλης), Πολύζος, Αχαλινόπουλος (80’ Κοντεών).

ΔΟΞΑ ΠΡΟΣΚΥΝΗΤΩΝ (Γιάννης Κλειτσιώτης): Περτσάς, Κελεσίδης, Μόσχος, Κίτσος, Λειβαδιώτης (68’ Ιωαννίδης), Τρίχας, Εμρέ, Δραγανίδης, Σερίφης (56’ Γιαννακιτσίδης), Κλης, Δημητριάδης (85’ Μανδήλας).

a-sprots.gr

Την παρέμβαση του πρωθυπουργού, Αλέξη Τσίπρα, για να συμπεριληφθούν και τα παιδιά του Δήμου Λαγκαδά στο πρόγραμμα των σχολικών γευμάτων για 30.000 μαθητές της ευρύτερης περιοχής της Δυτικής Θεσσαλονίκης αναμένεται να ζητήσει ο δήμαρχος, Ιωάννης Καραγιάννης.
Όπως δήλωσε ο κ.Καραγιάννης στο ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ – ΜΠΕ "Πρακτορείο 104,9 FM" έχει ήδη γίνει επαφή με το γραφείο του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, εκφράζοντας την αισιοδοξία πως το αίτημα του Δήμου Λαγκαδά θα γίνει αποδεκτό.

"Εμείς θα καταθέσουμε τεκμηριωμένα τις θέσεις μας, τα κριτήρια που θεωρούμε ότι θα έπρεπε να εφαρμοστούν και θα ζητήσουμε να συμπεριληφθούν τα παιδιά του Δήμου Λαγκαδά σ' αυτό το πρόγραμμα, γιατί έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά με τους άλλους Δήμους. Εάν δεν είναι εφικτό, να γίνει αναλογική κατανομή των συσσιτίων σε όλα τα παιδιά των Δήμων της Δυτικής Θεσσαλονίκης. Είναι δίκαιο και λογικό το αίτημα μας, θα το καταθέσουμε στο γραφείο του πρωθυπουργού και νομίζουμε ότι θα γίνει αποδεκτό", δήλωσε ο κ. Καραγιάννης.

Σύμφωνα με τον δήμαρχο, οι μαθητές του Λαγκαδά θα πρέπει να συμπεριληφθούν στα σχολικά συσσίτια καθώς η περιοχή "έχει πληγεί από την ανεργία, έχουν κλείσει οι περισσότερες βιομηχανικές μονάδες, υπάρχουν ζητήματα στον ορεινό όγκο. Τα ποσοστά ανεργίας τεκμηριωμένα είναι από τα μεγαλύτερα στην Ελλάδα, άρα αντικειμενικά και τεκμηριωμένα είμαστε στο περίπου 15% των Δήμων που έχουν το μεγαλύτερο πρόβλημα".

Α. Καρυπίδου

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Καραμπόλα σημειώθηκε λίγο μετά τις 07:15 το πρωί στον δρόμο Χορτιάτη - Αγίου Βασιλείου.

Τέσσερα Ι.Χ. συγκρούστηκαν μεταξύ τους με κατεύθυνση τον Αγ. Βασίλειο. Αξίζει να αναφερθεί ότι δεν υπήρξε τραυματισμός, παρά μόνο υλικές ζημιές

Να σημειωθεί ότι στο σημείο υπάρχει και παγετός και αυτή την ώρα συνεργεία του δήμου ρίχνουν αλάτι προκειμένου να δοθεί και πάλι στην κυκλοφορία.

thestival.gr

Τέλος στο μονοπώλιο του ΟΑΣΘ είναι αποφασισμένη να βάλει η κυβέρνηση, κλείνοντας έναν κύκλο δυσβάσταχτων κρατικών επιχορηγήσεων που 60 χρόνια τώρα συντηρούν την κερδοφορία των μετόχων του ιδιωτικού αυτού οργανισμού και μετακυλίουν τα προβλήματα στους εργαζόμενους και τους πολίτες της Θεσσαλονίκης.

Τους βασικούς άξονες του σχεδίου για την ίδρυση του νέου δημόσιου φορέα αστικών συγκοινωνιών παρουσίασε ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Εγνατίας Οδού Α.Ε. Στη συνάντηση συμμετείχαν πέντε δήμαρχοι του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης: Καλαμαριάς Θεοδόσης Μπακογλίδης, Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλο,ς Θερμαϊκού Γιάννης Μαυρομάτης, Νεάπολης Συκεών Σίμος Δανιηλίδης και Λαγκαδά Ιωάννης Καραγιάννης. Παρόντες ήταν και οι συντονιστές του ΣΥΡΙΖΑ Α΄και Β’ Θεσσαλονίκης Δημήτρης Δημητριάδης και Χρήστος Ρώσσιος καθώς και ο προέδρος της Εγνατίας Οδού Α.Ε Απόστολος Αντωνούδης.

Πολυμετοχικός και δημόσιος ο νέος φορέας

Σύμφωνα με το σχέδιο του υπουργείου Μεταφορών ο νέος φορέας θα είναι πολυμετοχικός αλλά υπό τον έλεγχο του δημοσίου. Η πρόταση προβλέπει την κατάργηση του ΟΑΣΘ και του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ) ενώ θα προταθεί στους δήμους της Θεσσαλονίκης να συμμετάσχουν στο νέο φορέα με ποσοστό, το οποίο θα καθοριστεί έπειτα από διαβούλευση. Θα υπάρχει δυνατότητα συμμετοχής στο νέο φορέα και ιδιωτών αλλά όπως τονίστηκε ο έλεγχος θα ανήκει αποκλειστικά στο δημόσιο. Ήδη έχουν γίνει επαφές και συμφωνήθηκε χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων προκειμένου να γίνει άμεσα η μακροχρόνια μίσθωση λεωφορείων. Παράλληλα εξετάστηκε η περίπτωση της συμμετοχής ακόμη και της ΕΛΒΟ – με την προϋπόθεση ότι ο εκκαθαριστής θα συμφωνήσει – προκειμένου να κατασκευάσει μικρά λεωφορεία που θα χρησιμοποιηθούν στις κάθετες διαδρομές της Θεσσαλονίκης αλλά και στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.

Πράσινο φως από τους θεσμούς

Σύμφωνα με πληροφορίες το συγκεκριμένο σχέδιο έχει τεθεί υπόψη των θεσμών και έλαβε τη σύμφωνη γνώμη τους καθώς προβλέπεται να μειωθεί η ετήσια κρατική δαπάνη από 77 εκατ ευρώ που είναι σήμερα σε 27 εκατ ευρώ. Ο νέος πολυμετοχικός φορέας αναμένεται να έχει εποπτικό ρόλο για το σύνολο των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης καθώς υπάρχει πρόβλεψη και για το Μετρό αλλά και το σχεδιασμό της θαλάσσιας συγκοινωνίας.

Θετική ανταπόκριση από τους δημάρχους.

Κατά τη διάρκεια των διερευνητικών επαφών που έγιναν το προηγούμενο διάστημα αρκετοί δήμαρχοι του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης υποδέχτηκαν ιδιαίτερα θετικά το σχέδιο του υπουργείου Μεταφορών και δήλωσαν μάλιστα την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν ο δήμοι τους με ποσοστό στο νέο πολυμετοχικό δημόσιο φορέα αστικών συγκοινωνιών. Σύμφωνα με πληροφορίες τις επαφές με το δήμαρχο Θεσσαλονίκης Γιάννη Μπουτάρη έχει αναλάβει ο ίδιος ο υπουργός Μεταφορών.

koolnews.gr

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

 

Λουτρών 62 - Λαγκαδάς

Phone: (23940) 25472

Mobile: 6937 027424

Email: info@lagadas24.gr  

© 2017 Expertin Danas