Κάνοντας μία περίληψη των γεγονότων τα οποία προηγήθηκαν τους τελευταίους μήνες: Κατά τη συνεδρίαση της 17-2-2021, το σώμα του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Λαγκαδά ενημερώθηκε από τη Διοίκηση για τη διάλυση της Σύμβασης του έργου “Αποχέτευση ακαθάρτων υδάτων Κοινότητας Ζαγκλιβερίου”.

Η διάλυση της σύμβασης, κατόπιν διακοπής εργασιών του έργου ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2020 και έως σήμερα σε συνέχεια σχετικής απόφασης της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου, επήλθε χωρίς υπαιτιότητα της εργολάβου εταιρίας, η οποία ενεργοποιώντας σχετικές διατάξεις της νομοθεσίας αιτήθηκε την απεμπλοκή της από το έργο, επιρρίπτοντας ευθέως και με επίκληση συγκεκριμένων πραγματικών περιστατικών, ευθύνες στα όργανα Διοίκησης του Δήμου και τους αρμόδιους φορείς αυτού για τους λόγους για τους οποίους η σύμβαση οδηγήθηκε σε λύση και το έργο σε μη ολοκλήρωση. Περαιτέρω, η εργολάβος εταιρία, με κοινοποίηση σχετικής εξωδίκου δήλωσης, αιτείται την καταβολή αποζημίωσης για την κάλυψη του συνόλου των θετικών ζημίων που υπέστη από τη μη ολοκλήρωση του έργου χωρίς υπαιτιότητα της, καθώς και την ικανοποίηση άλλων αξιώσεων της για το λόγο αυτό.

Την Δευτέρα, 19-4-2021, κατά την τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, έθεσα μία σειρά ερωτημάτων, προκειμένου να υπάρχει ενημέρωση του Σώματος για την εν γένει πορεία του έργου, όπως για παράδειγμα:

α) ποιο είναι το ύψος της συνολικής αποζημίωσης την οποία αιτείται η εργολάβος εταιρία στην κοινοποιηθείσα εξώδικο της, καθώς ενώ κατά τη συνεδρίαση της 17-2-2021 και κατόπιν σχετικού ερωτήματος, εκπρόσωπος της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου εκτίμησε ότι αυτή θα κυμανθεί επί συγκεκριμένου ορίου ποσού, η εργολάβος εταιρία φέρεται να αξιώνει ποσό κατά πολλές δεκάδες χιλιάδες ευρώ μεγαλύτερο..,

β) αν έχει εκπονηθεί και κοινοποιηθεί στα αρμόδια όργανα της Διοίκησης και τους φορείς του έργου η τροποποιητική μελέτη της σύμβασης, καθώς εκπνέει ο συμβατικός χρόνος του ενός (1) έτους από τον χρόνο ανάθεσης σε συγκεκριμένο πολιτικό μηχανικό και η οποία θα έδινε προφανώς τη δυνατότητα επανέναρξης των εργασιών,

γ) αν έχουν ενεργοποιηθεί οι σχετικές διαδικασίες, προκειμένου να γίνει επανεκκίνηση του έργου, με ανάθεση αυτού, κατόπιν δημοπράτησης και υπογραφής νέας σύμβασης σε νέο ανάδοχο ή αν έγιναν προσπάθειες ματαίωσης διάλυσης της αρχικής σύμβασης με την πρώτη εργολάβο εταιρία κατόπιν ικανοποίησης των σχετικών αξιώσεων της και

δ) (και ίσως το σημαντικότερο για την καθημερινότητα των πολιτών της Δημοτικής Κοινότητας Ζαγκλιβερίου), τι προτίθεται να πράξει η Διοίκηση για την αποκατάσταση των εκτεταμένων ζημίων στις οδούς της Δημοτικής Κοινότητας προβαίνοντας ενδεχομένως σε ασφαλτόστρωση, καθώς έχω γίνει δέκτης συσσωρευμένων παραπόνων από συνδημότες της περιοχής για την τραγική εικόνα αυτών, την ύπαρξη υλικών ζημιών διερχόμενων οχημάτων ενώ οι πρώτοι τραυματισμοί κατοίκων είναι δυστυχώς γεγονός και ως εκ τούτου ίσως προκύψει και ζήτημα αναζήτησης περαιτέρω ευθυνών.

Επί των ανωτέρω ερωτημάτων μου στο Δημοτικό Συμβούλιο, δυστυχώς δεν έλαβα συγκεκριμένη απάντηση..
Παρακάτω παρατίθενται ενδεικτικώς φωτογραφίες από την εικόνα που εμφανίζουν οδοί εντός του οικισμού της Δημοτικής Κοινότητας Ζαγκλιβερίου..

Εν αναμονή της συζήτησης στο Συμβούλιο Επικρατείας (με αναβολή για τον Ιούνιο 2021) των προσφυγών μας κατά της χωροθέτησης της ΜΕΑ Δυτικού στην περιοχή μας θέλουμε, για ακόμη μια φορά, να καταδικάσουμε την συγκεκριμένη άκυρη απόφαση αλλά και να εκφράσουμε τη βαθιά πεποίθησή μας ότι θα δικαιωθούμε!

Οι δημότες και το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Λαγκαδά σύσσωμα αντιδρούν στην κατασκευή της ΜΕΑ Δυτικού τομέα στα όρια του Δήμου Λαγκαδά, εκφράζοντας με κάθε τρόπο, την αντίθεσή του ως προς τα κριτήρια καταλληλότητας, τα χαρακτηριστικά, τη μορφή κατασκευής και λειτουργίας, τους σκοπούς και στόχους παραγωγής της.

Εκτός των προσφυγών στο ΣΤΕ, ο Δήμος μας και οι φορείς καταθέσαμε και στηρίξαμε τις απόψεις μας και στην δημόσια διαβούλευση επί της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων της Μονάδας Επεξεργασίας Αποβλήτων (ΜΕΑ) καθώς και στην Επιτροπή Ανάπτυξης και Αγροτικής Οικονομίας της ΠΚΜ, με τη συνδρομή δύο τεχνικών συμβούλων, έγκυρων πανεπιστημιακών, ώστε όλοι μαζί να αποτρέψουμε τα σχέδια για την κατασκευή και λειτουργία της συγκεκριμένης μονάδας στην περιοχή μας.

Αποφασίσαμε ακόμη να αναρτηθεί πανό με σχετικό περιεχόμενο στο κτίριο του Δημαρχείου Λαγκαδά.
"ΟΧΙ ΣΤΗ ΜΕΑ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΛΑΓΚΑΔΑ"
ΟΧΙ σε μία επιπλέον οικολογική υποβάθμιση της περιοχής μας που μεγάλο μέρος της είναι προστατευόμενη ως "Εθνικό Πάρκο Κορώνειας, Βόλβης και Μακεδονικών Τεμπών".

Οι συνδυαζόμενες και πολλαπλασιαστικές επιπτώσεις δύο τεράστιων μονάδων αποβλήτων στην περιοχή (ΧΥΤΑ και ΜΕΑ), θα οδηγήσουν αδιαμφισβήτητα σε σημαντική μείωση της "φέρουσας ικανότητας" του οικοσυστήματος της περιοχής.

ΟΙ δημοτικοί Σύμβουλοι

Ακόμη και εκσκαφέα επιστράτευσαν διαρρήκτες για να «ανοίξουν» σούπερ μάρκετ στον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με το lagadas.net στόχος των δραστών ήταν να αρπάξουν το χρηματοκιβώτιο.

Οι δράστες φαίνεται πως γνώριζαν πολύ καλά λεπτομέρειες του κτιρίου, όπως το σε ποιο σημείο βρίσκεται το χρηματοκιβώτιο και επιχείρησαν να γκρεμίσουν μέρος του τοίχου, προκαλώντας μεγάλες υλικές ζημιές. Σύμφωνα με πληροφορίες του lagadas.net, όλα τα παραπάνω έγιναν μέσα σε μόλις τέσσερα λεπτά, με τις κάμερες να έχουν καταγράψει τις απίστευτα γρήγορες κινήσεις τους και την άνεση που είχαν με το περιβάλλον του καταστήματος.

Τα δύο οχήματα που χρησιμοποίησαν για τη διάρρηξη, δηλαδή το jcb και το φορτηγάκι, είχαν κλαπεί από το Λαγκαδά και τον Άγιο Βασίλειο αντίστοιχα.
Οι δράστες δεν κατάφεραν να αποσπάσουν το χρηματοκιβώτιο, καθώς ο συναγερμός κινητοποίησε τόσο την Άμεση Δράση όσο και την ιδιωτική εταιρεία φύλαξης, που έσπευσαν άμεσα στο κατάστημα. Πριν εξαφανιστούν όμως είχαν φροντίσει να κλέψουν πακέτα τσιγάρων και τα ελάχιστα χρήματα που υπήρχαν στα ταμεία.

Η εικόνα που αντίκρισαν οι αστυνομικοί όταν έφτασαν στο χώρο ήταν ένας μισογκρεμισμένος τοίχος, σπασμένες τζαμαρίες και παρατημένα τα μηχανήματα. Το Τμήμα Ασφάλειας Λαγκαδά διεξάγει έρευνες για τον εντοπισμό των δραστών.

Στόχος τα σούπερ μάρκετ

Με τον ίδιο τρόπο προσπάθησαν να διαρρήξουν πριν από δύο μέρες σουπερ μάρκετ της ίδιας αλυσίδας στη Σταυρούπολη Θεσσαλονίκης, ενώ πριν λίγες εβδομάδες και το ίδιο συνέβη και στο κατάστημα της Σίνδου. Σε όλες τις περιπτώσεις στόχος ήταν τα χρηματοκιβώτια, αλλά και τα τσιγάρα.
thestival.gr

Τελικά αποδεικνύεται, για μια ακόμα φορά, ότι και στο περιβάλλον η κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν έχει ούτε ιερό ούτε όσιο. Η χθεσινή έκδοση Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για τη Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) Δυτικής Θεσσαλονίκης, με fast track διαδικασίες, από το ΥΠΕΝ αποτελεί παραβίαση του ελληνικού και ευρωπαϊκού θεσμικού πλαισίου περιβάλλοντος αλλά και της απλής λογικής.

Με την απόφαση αυτή το ΥΠΕΝ:

-Αδειοδοτεί το έργο ως κατηγορίας Α1, ενώ αρχικά για να προχωρήσει η χωροθέτηση κατατάχθηκε παράτυπα ως έργο μικρότερης περιβαλλοντικής επιβάρυνσης (Α2), ώστε να παρακάμψει την ισχύουσα περιβαλλοντική νομοθεσία.

-Αδειοδοτεί ένα έργο επεξεργασίας απορριμμάτων εντός της Ζώνης Προστασίας της λίμνης Κορώνειας (λεκάνη Μυγδονίας), ενώ αυτό απαγορεύεται ρητά από την ισχύουσα Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη της περιοχής.

-Αγνοεί την αρνητική γνωμοδότηση του Φορέα Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχών Βόλβης-Κορώνειας-Χαλκιδικής, την οποία απόκρυψε όταν προχώρησε στην έκδοση της παράνομης απόφασης χωροθέτησης στις 14-05-2020.

-Από την ΜΠΕ προκύπτει ότι, από τις 12 θέσεις που αξιολογήθηκαν είναι η πλέον επισφαλής και συγκεντρώνει τη χαμηλότερη βαθμολογία στα περιβαλλοντικά/υδρογεωλογικά κριτήρια, ενώ δεν λαμβάνεται υπόψη η αρνητική εισήγηση υπηρεσιών όπως της Δ/νσης Δασών!

-Αδειοδοτεί ένα έργο, ενώ εκκρεμεί η ακύρωση της χωροθέτησής του στο Συμβούλιο της Επικτρατείας, μετά από προσφυγή του Δήμου Λαγκαδά και των κοινωνικών και περιβαλλοντικών συλλόγων της περιοχής.

-Χωροθετεί, εκτός λογικής, ένα έργο που θα εξυπηρετεί 4 νομούς της Κεντρικής Μακεδονίας σε σημείο που απέχει πάνω από 100 χιλιόμετρα από τις περιοχές εξυπηρέτησης, εκτινάσσοντας στα ύψη το κόστος μεταφοράς στη ΜΕΑ και δημιουργώντας μεταφορικό οδικό φορτίο στην περιοχή για δεκαετίες!

-Αδειοδοτεί το έργο στην ήδη περιβαλλοντικά επιβαρυμένη περιοχή του ΧΥΤΑ Μαυροράχης, όπου έχουν διαπιστωθεί ήδη πολλαπλές παραβιάσεις της περιβαλλοντικής άδειας και πρόστιμα.

-Εκμεταλλεύεται την περίοδο της πανδημίας και την αδυναμία μετακινήσεων και συναθροίσεων για να περιορίσει τη διαβούλευση και τις αντιδράσεις.

Και όλα αυτά, ενώ είχε ήδη παραχωρήσει, με την ανάληψη της διακυβέρνησης ΝΔ, την ιδιοκτησία και λειτουργία του έργου σε ιδιώτη, με κλειστό συμβόλαιο δεκαετιών, που θα επιβαρύνει όλους τους πολίτες και επιχειρήσεις της Κεντρικής Μακεδονίας, παρότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε δρομολογήσει την κατασκευή με δημόσιους πόρους και είχε εντάξει τις μελέτες του έργου κόστους άνω του 1,3 εκατομμυρίου ευρώ στο ΕΣΠΑ!

Είναι προφανές ότι για την κυβέρνηση Μητσοτάκη η βιώσιμη ανάπτυξη και το δημόσιο και κοινωνικό όφελος είναι μόνο για υποκριτικές δηλώσεις και εξαγγελίες. Στην πράξη, τους ενδιαφέρει μόνο το ξεπούλημα και η εξυπηρέτηση συμφερόντων, ακόμα και εις βάρος ενός σημαντικού και διεθνώς γνωστού περιβαλλοντικού κεφαλαίου της χώρας μας.

Η διακοπή και η ανατροπή του καταστροφικού σχεδίου της ΝΔ για ΜΕΑ στο Δήμο Λαγκαδά αποτελεί υποχρέωσή μας και στην κατεύθυνση αυτή θα αναλάβουμε κοινές πρωτοβουλίες με τους φορείς και τους κατοίκους της περιοχής.​
speedynews.gr