ΚΥΡΙΑΚΗ 3 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΓΕΡΑΚΑΡΟΥ: Λαϊκοποντιακό πρόγραμμα με Γιάννη Καψάλη - Χαρά Βέρρα - Γιάννη Τσιτηρίδη και Θωμά Μπαϊρακτάρη στο γήπεδο του χωριού με είσοδο 7€. Διοργάνωση: Δόξα Γερακαρούς.
ΤΡΙΤΗ 5 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΚΑΒΑΛΑΡΙ: Δημοτική βραδιά με χορευτικά συγκροτήματα στις 21.00 στην Ανω Πλατεία Καβαλαρίου. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Καβαλαρίου
ΣΑΡΑΚΗΝΑ: Βραδιά dj. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Σαρακήνας
ΤΕΤΑΡΤΗ 6 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΚΑΒΑΛΑΡΙ: Παραδοσιακή βραδιά με το συγκρότημα Εβρίτικη Ζυγιά στην Ανω Πλατεία Καβαλαρίου στις 21.30. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Καβαλαρίου
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΣΑΡΑΚΗΝΑ: Θέατρο Σκιών στην πλατεία του χωριού. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Σαρακήνας
ΔΕΥΤΕΡΑ 11 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΖΑΓΚΛΙΒΕΡΙ: Φεστιβάλ Νεολαίας με μουσική, χορό και χρωματοπόλεμο στις 20.00 στη θέση Πλατανόραμα. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Ζαγκλιβερίου
ΤΡΙΤΗ 12 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΒΑΣΙΛΟΥΔΙ: Λαϊκοποντιακή βραδιά με Γαβρίλο Σιδηρόπουλο και Αυγή Τριανταφυλλίδου στις 22.00 στο χώρο Πλατάνια με είσοδο 5€. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Βασιλουδίου «Αγία Παρασκευή».
ΠΕΜΠΤΗ 14 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΛΑΧΑΝΑΣ: ΛΑΧΑΝΙΩΤΙΚΑ 2025 - Λαικοποντιακό πρόγραμμα στο δημοτικό σχολείο με είσοδο 6€. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Λαχανά.
ΒΑΣΙΛΟΥΔΙ: Λαϊκοποντιακή βραδιά με Φαίη Ρουμπίνη - Στέλιο Μαβίδη - Γιώργο Ευσταθιάδη στις 22.00 στο χώρο Πλατάνια με είσοδο 5€. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Βασιλουδίου «Αγία Παρασκευή».
ΠΕΡΙΒΟΛΑΚΙ: Λαϊκή βραδιά με την Μαριάννα Παπαμακαρίου και το συγκρότημα ΑΝΩ ΚΑΤΩ στο γήπεδο του χωριού με είσοδο 10€. Διοργάνωση: Δόξα Περιβολακίου
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 15 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΑΓΙΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ: Λαϊκή βραδιά με τους Σάκη Αρσενίου και Ελενα Ιγνάτογλου. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Αγίου Βασιλείου
ΠΕΡΙΒΟΛΑΚΙ: Λαϊκοποντιακό γλέντι στην πλατεία του χωριού στις 21.00. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Περιβολακίου
ΛΑΧΑΝΑΣ: ΛΑΧΑΝΙΩΤΙΚΑ 2025 - Λαικοποντιακό πρόγραμμα στο δημοτικό σχολείο με είσοδο 6€. Διοργάνωση: Πολιτιστικός Σύλλογος Λαχανά.
ΚΥΡΙΑΚΗ 17 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΚΡΙΘΙΑ: ΘΕΟΤΟΚΕΙΑ 2025 Χορευτικά συγκροτήματα και γλέντι με το συγκρότημα Αντίκρυ στο χώρο του Πολιτιστικού Κέντρου Κριθιάς. Διοργάνωση: Μορφωτικός Πολιτιστικός Σύλλογος Κριθιάς.
ΔΕΥΤΕΡΑ 18 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΚΡΙΘΙΑ: ΘΕΟΤΟΚΕΙΑ 2025 Χορευτικά συγκροτήματα και γλέντι με το συγκρότημα Σαλονικιώτικο Τακίμι στο χώρο του Πολιτιστικού Κέντρου Κριθιάς. Διοργάνωση: Μορφωτικός Πολιτιστικός Σύλλογος Κριθιάς.
ΤΡΙΤΗ 19 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΚΡΙΘΙΑ: ΘΕΟΤΟΚΕΙΑ 2025 Λαϊκοποντιακό γλέντι με τον Θεόφιλο Πουταχίδη και τη Φαίη Ρουμπίνη στο χώρο του Πολιτιστικού Κέντρου Κριθιάς. Διοργάνωση: Μορφωτικός Πολιτιστικός Σύλλογος Κριθιάς.
lagadas.net
«Χωρίς νερό για πέντε ημέρες χιλιάδες άνθρωποι στη Μυγδονία του Δήμου Ωραιοκάστρου»
Στη Βουλή έφτασε το θέμα με το νερό στη Μυγδονία από τον Χρήστο Γιαννούλη, βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Α’ Θεσσαλονίκης να υποβάλει ερώτηση με θέμα: «Χωρίς νερό για πέντε ημέρες χιλιάδες άνθρωποι στη Μυγδονία του Δήμου Ωραιοκάστρου».
Με ακατάλληλο ή και ανύπαρκτο, κάποιες ώρες της μέρας, νερό ζουν για ακόμα ένα καλοκαίρι περίπου 10.000 κάτοικοι στα χωριά Μελισσοχώρι, Δρυμό και Λητή, που ανήκουν στον πρώην Δήμο Μυγδονίας και πλέον βάσει του Καλλικράτη ανήκουν διοικητικά στο Δήμο Ωραιοκάστρου.
Τα παραπάνω χωριά βρίσκονται εδώ και χρόνια σε καθεστώς μερικής λειψυδρίας, ενώ ακόμα και όταν τα νοικοκυριά τροφοδοτούνται με νερό, αυτό είναι ακατάλληλο για πόση και ενίοτε και για μαγείρεμα. Τα νοικοκυριά αν και αναγκάζονται να αγοράζουν εμφιαλωμένο νερό και να επιβαρύνονται οικονομικά, ωστόσο την ίδια στιγμή καταγγέλλουν, ότι οι χρεώσεις στους λογαριασμούς της Δημόσιας Επιχείρησης Ύδρευσης, Αποχέτευσης Ωραιοκάστρου (ΔΕΥΑΩ) συνεχίζονται κανονικά και ζητούν την άμεση λήψη μέτρων από την τοπική αυτοδιοίκηση.
Οι κάτοικοι υποστηρίζουν, ότι αν και δεν πίνουν το νερό της βρύσης, αναγκάζονται να ποτίζουν με αυτό τα λαχανικά και τα ζώα, τα οποία μετά καταναλώνουν με όποιο αποτέλεσμα για την υγεία τους. Είναι δε υποχρεωμένοι να πλένονται με εμφιαλωμένο νερό καθώς σε αντίθετη περίπτωση εμφανίζονται δερματοπάθειες και αλλεργίες εξαιτίας των νιτρικών αλάτων, που περιέχονται στο νερό.
Η πρόεδρος της ΔΕΥΑΩ υποστηρίζει ότι «τα χωριά υδροδοτούνται αποκλειστικά από γεωτρήσεις, οι οποίες βγάζουν νερά γεμάτα ακατάλληλες ουσίες. Οι ανορύξεις από το όρος Σιβρί, στους πρόποδες του οποίου είναι χτισμένα τα σπίτια, δίνουν νερό με σίδηρο και μαγγάνιο, ενώ κάτω στον κάμπο δίνουν νιτρικά άλατα, λόγω της επαφής του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα με λιπάσματα και λύματα. Τα πρώτα ευρήματα νιτρικών αλάτων ήρθαν στο φως πριν περίπου 15 χρόνια».
Επίσης σε δημοσιεύματα αναφέρεται, ότι το νερό στη Λητή παρουσιάζει υπέρβαση των οριακών τιμών σε νιτρικά άλατα και υπάρχει καθολική απαγόρευση χρήσης του για πόση ή μαγείρεμα και πλύσιμο φρούτων και λαχανικών. Το Μελισσοχώρι και ο Δρυμός είναι σε καλύτερη κατάσταση ως προς την περιεκτικότητα των νιτρικών, ωστόσο και εκεί η απαγόρευση χρήσης νερού για μαγείρεμα τίθεται κατά καιρούς σε εφαρμογή.
Κατά τους καλοκαιρινούς μήνες ακόμα και αυτά τα υδάτινα αποθέματα με τα νιτρικά άλατα μειώνονται και υπάρχουν συνεχόμενες διακοπές νερού, αφού τα αντλιοστάσια και οι δεξαμενές δεν μπορούν να καλύψουν τον αυξανόμενο πληθυσμό. Ο Δήμος αναγκάζεται να διακόψει την υδροδότηση από τις 12:00 τα μεσάνυχτα μέχρι τις 06:00 το πρωί, για να γεμίζουν οι δεξαμενές.
Όλα τα αναφερόμενα παραπάνω αποτελούν δυστυχώς την πραγματικότητα για χιλιάδες κατοίκους των τριών παραπάνω χωριών, χωρίς δυστυχώς τα έργα, που έχουν εξαγγελθεί να καταφέρουν να ολοκληρωθούν.
Ειδικότερα το έργο ενοποίησης των δικτύων ύδρευσης στα τρία χωριά, μαζί με την παροχή νερού από τις πηγές του Μελισσοχωρίου φαίνεται ότι δεν μπορεί να εξασφαλίσει, ότι οι πηγές θα έχουν επαρκές νερό και για τις τρεις περιοχές. Πράγματι τον Ιανουάριο του 2022 έγιναν δοκιμές και διαπιστώθηκε, ότι δεν ήταν πλήρως λειτουργικό. Ως αποτέλεσμα, ο ελεγκτικός μηχανισμός του ΕΣΠΑ ζήτησε την επιστροφή 206.000 ευρώ από τη ΔΕΥΑΩ.
Το δεύτερο έργο αφορά μία μεγάλη μονάδα καθαρισμού, καθώς στην περιοχή του Μελισσοχωρίου υπάρχει μία γεώτρηση που μπορεί δυνητικά να αποδώσει και 1.000 κυβικά μέτρα νερό την ημέρα. Αυτή τέθηκε σε λειτουργία πριν κάποια χρόνια, αλλά σταμάτησε γιατί βρέθηκαν υψηλές τιμές σιδήρου-μαγγανίου. Για αυτόν το σκοπό, σε φάση ολοκλήρωσης βρίσκεται ένα έργο αποσιδήρωσης και απομαγγανοποίησης για την περιοχή της Ανθούπολης στη Λητή, πλήρως χρηματοδοτούμενο.
Το τρίτο έργο είναι η αντικατάσταση του εσωτερικού παλιού δικτύου ύδρευσης σε Δρυμό, Λητή και μικρό τμήμα του Μελισσοχωρίου, με τη δημοτική αρχή να ευελπιστεί, ότι έτσι θα περιοριστεί και το επιπλέον πρόβλημα των νεροκλοπών. Οι ελπίδες ωστόσο των κατοίκων είχαν εναποτεθεί στην ολοκλήρωση του έργου για τη μεταφορά νερού από τον Αλιάκμονα, που είχε χρονικό ορίζοντα τον Μάρτιο του 2025 αλλά δυστυχώς δόθηκαν διαρκείς παρατάσεις στη συμβατική υποχρέωση του αναδόχου.
Τέλος υποστηρίζουν, ότι μία εφικτή λύση θα ήταν να συνδεθούν με το δίκτυο της ΕΥΑΘ, που αποτελεί τεράστιο οργανισμό με μεγάλη τεχνογνωσία.
Επειδή οι κάτοικοι υποστηρίζουν, ότι 25 χρόνια τώρα οι περιοχές τους έχουν δηλητηριασμένο νερό που πληρώνουν από την τσέπη τους, με το οποίο λούζονται, ποτίζουν τα ζώα τους και τα φυτά που τρώνε.
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί
Εσωτερικών
Υποδομών και Μεταφορών
Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Σε ποια φάση βρίσκεται το έργο ενοποίησης των δικτύων ύδρευσης στα τρία χωριά Μελισσοχώρι, Δρυμός, Λητή του πρώην Δήμου Μυγδονίας και νυν Ωραιοκάστρου;
Σε ποια φάση βρίσκεται το έργο της αποσιδήρωσης και απομαγγανοποίησης για την περιοχή της Ανθούπολης στη Λητή; Έχει ολοκληρωθεί η αντικατάσταση του εσωτερικού παλιού δικτύου ύδρευσης σε Δρυμό, Λητή και μικρό τμήμα του Μελισσοχωρίου και αν όχι γιατί καθυστερεί;
Πότε προβλέπεται να ολοκληρωθεί η μεταφορά νερού από τον Αλιάκμονα και σε τι οφείλονται οι διαρκείς παρατάσεις για την πλήρωση των συμβατικών υποχρεώσεων του αναδόχου;
Υπάρχει σχεδιασμός, ώστε να συνδεθεί το δίκτυο νερού των παραπάνω περιοχών με το δίκτυο της ΕΥΑΘ και αν ναι ποιος ο χρονικός ορίζοντας μιας τέτοιας σύνδεσης;
Υπάρχει σχέδιο του ΥΠΕΝ για την υδροδότηση του Δ. Ωραικάστρου, δεδομένου ότι το πρόβλημα εμφανίζεται κάθε χρόνο τα τελευταία χρόνια; Ποιο είναι αυτό και με τι χρονοδιάγραμμα;
Εφόσον ούτε τα έργα έγιναν, ούτε νερό έχουν για να πιουν οι κάτοικοι του Ωραιοκάστρου, γιατί έρχονται αντιμέτωποι με υπερβολικές αυξήσεις στους λογαριασμούς τους εδώ και τρία χρόνια; Έχουν ελεγχθεί αυτές οι αυξήσεις; Πώς τεκμηριώνονται;
www.parallaximag.gr
Καλείστε να προσέλθετε στην 19η δια ζώσης τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λαγκαδά (άρθρο 67 παρ. 5 του Ν. 3852/2010, όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 6 του Ν. 5056/2023 και ισχύει), που θα διεξαχθεί στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου (Ν. Παπαγεωργίου 2, Λαγκαδάς), την Τρίτη 05 Αυγούστου 2025 και ώρα 18:30 για τη συζήτηση και λήψη αποφάσεων στα παρακάτω θέματα της ημερήσιας διάταξης:
1. Αναμόρφωση 8η του προϋπολογισμού του Δήμου Λαγκαδά, έτους 2025.
2. Τροποποίηση 3η του Τεχνικού προγράμματος του Δήμου Λαγκαδά, έτους 2025, κατόπιν
3. Χορήγηση 2ης παράτασης προθεσμίας για την ολοκλήρωση των εργασιών του έργου «Διαγραμμίσεις οδών σε όλες τις Δημοτικές Ενότητες Δήμου Λαγκαδά» (Αριθ. Μελ. 34/2024, Αριθ. Έργου 2/2024) (Ανάδοχος: Ταϊρης Άγγελος ΙΚΕ).
4. Αντικατάσταση μέλους Επιτροπής παιδικών χαρών, λόγω αποχώρησης υπαλλήλου.
5. Έγκριση της οικονομικής έκθεσης υλοποίησης του προϋπολογισμού του Δήμου Λαγκαδά, Β΄ τριμήνου έτους 2025.
6. Καθορισμός του τρόπου χρήσης – εκμετάλλευσης ακινήτων του οικισμού Ευαγγελίστριας, της Δημοτικής Κοινότητας Λαχανά, Δημοτικής Ενότητας Λαχανά του Δήμου Λαγκαδά.
7. Καθορισμός του τρόπου χρήσης – εκμετάλλευσης ακινήτων του οικισμού Κυδωνιές, της Δημοτικής Κοινότητας Λαχανά, Δημοτικής Ενότητας Λαχανά του Δήμου Λαγκαδά.
8. Καθορισμός του τρόπου χρήσης – εκμετάλλευσης ακινήτου της Δημοτικής Κοινότητας Λαχανά, Δημοτικής Ενότητας Λαχανά του Δήμου Λαγκαδά.
9. Συγκρότηση ειδικής Επιτροπής Επιλογής και ειδικής Επιτροπής Επαναξιολόγησης για εγγραφές νηπίων με καταβολή τροφείων.
Ο Πρόεδρος
του Δημοτικού Συμβουλίου
ΚΟΥΚΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΣΥΝΔΗΜΟΤΕΣ ΜΑΣ
Αγαπητοί συνδημότες,
Με ιδιαίτερη χαρά ανακοινώνουμε ότι τέθηκε σε λειτουργία η μια από τις δυο γραμμές του έργου του Βιολογικού Καθαρισμού, καθώς και το νέο αποχετευτικό δίκτυο που εξυπηρετεί τις περιοχές Σταυρού, Άνω Σταυρού και Βρασνών. Η σημαντική αυτή υποδομή αναμένεται να βελτιώσει ουσιαστικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων, προσφέροντας αναβαθμισμένες υπηρεσίες και ενισχύοντας την προστασία του περιβάλλοντος.
Ένα μεγάλο και πολυαναμενόμενο έργο υποδομής, που περιλάμβανε την κατασκευή του δικτύου, της Μονάδας Επεξεργασίας Λυμάτων και των ατομικών φρεατίων σύνδεσης, ολοκληρώθηκε χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση για τους δημότες, μέσω πλήρους επιχορήγησης.
Ήρθε πλέον η στιγμή για όλους τους κατοίκους των παραπάνω περιοχών να προβούν άμεσα σε αίτηση σύνδεσης με το δίκτυο αποχέτευσης, ώστε να εξασφαλίσουν την απρόσκοπτη και νόμιμη λειτουργία των κατοικιών και των επιχειρήσεών τους.
Επιπλέον, όσοι έχουν ήδη υποβάλει αίτηση, από σήμερα λαμβάνουν επίσημη έγκριση για να ξεκινήσουν τις εργασίες σύνδεσης. Η τελική σύνδεση θα ολοκληρώνεται μετά από σχετικό έλεγχο και έγκριση από την Τεχνική Υπηρεσία της ΔΕΥΑ Βόλβης.
Η συνεργασία όλων είναι απαραίτητη για την ομαλή μετάβαση στη νέα αυτή εποχή για την περιοχή μας — μια εποχή που φέρνει περιβαλλοντική αναβάθμιση, δημόσια υγεία και ποιότητα ζωής για όλους.
Με εκτίμηση,
Γκολιδακης
Πρόεδρος της ΔΕΥΑ Βόλβης
Στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου, θα καταγραφούν και θα χαρτογραφηθούν τα ρέματα, ενώ με τη βοήθεια drone θα διαπιστωθεί η υφιστάμενη κατάσταση σε όλο το μήκος τους - Ανοικτός ηλεκτρονικός διαγωνισμός για τη σύνταξη μητρώου ρεμάτων και τη δημιουργία ηλεκτρονικού πληροφοριακού συστήματος
Ψηφιακή πλατφόρμα για την παρακολούθηση των ρεμάτων του νομού Θεσσαλονίκης πρόκειται να δημιουργήσει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Στο πλαίσιο αυτό θα διενεργηθεί ανοικτός ηλεκτρονικός διαγωνισμός για τη σύνταξη μητρώου ρεμάτων και τη δημιουργία ηλεκτρονικού πληροφοριακού συστήματος για τη διαχείρισή τους. Η Μητροπολιτική Επιτροπή Θεσσαλονίκης ενέκρινε σήμερα τον τρόπο δημοπράτησης του έργου από την Υποδιεύθυνση Τεχνικών Έργων ενώ, όπως δήλωσε ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας, με τον τρόπο αυτό θα γίνεται καλύτερα και αποτελεσματικότερα ο προγραμματισμός των υπηρεσιών για τους καθαρισμούς που θα δρομολογούνται.
Αναλυτικότερα, ο κ. Γιουτίκας τόνισε: «Σήμερα σε ό,τι αφορά τους δρόμους υπάρχει κατάλογος, υπάρχει χαρτογράφηση, υπάρχει απεικόνιση, υπάρχει ονοματοδοσία, ποιος δρόμος πάει πού, από πού ξεκινάει και πού τελειώνει. Αυτό δυστυχώς δεν υπάρχει στα ρέματα της Θεσσαλονίκης. Δηλαδή, πέρα από τα ρέματα που έχουν διευθετηθεί όλα αυτά τα χρόνια και υπάρχουν σχέδια, υπάρχουν πάρα πολλά άλλα ρέματα ή ίχνη ρεμάτων που τα βρίσκουμε μπροστά μας. Ενώ έχουμε διαγωνισμούς για καθαρισμούς κανονικών ρεμάτων και ζητάμε από τους δήμους να μας κάνουν μια ιεράρχηση των αναγκών τους, βλέπουμε ότι συνέχεια ζητούν καθαρισμούς και από άλλα ρέματα, τα οποία δεν έχουν καν όνομα δεν ξέρουμε από πού ξεκινούν, από πού αρχίζουν».
Τι θα γίνει στο πλαίσιο του έργου
Στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου, θα καταγραφούν και θα χαρτογραφηθούν τα ρέματα, θα αναζητηθούν εκείνα που δεν έχουν διευθετηθεί και οριοθετηθεί μέχρι σήμερα, θα χρησιμοποιηθούν δορυφορικές εικόνες από κάποιες δεκαετίες πριν για να καταγραφεί η αρχική κατάσταση και η εξέλιξή της κατά τη διάρκεια των χρόνων, ενώ θα πετάξει και drone πάνω από όλα τα ρέματα για να διαπιστωθεί η υφιστάμενη κατάσταση σε όλο το μήκος όλων των ρεμάτων. Στη συνέχεια οι φάκελοι θα ψηφιοποιηθούν και θα έχουν ηλεκτρονική μορφή, για να χρησιμοποιούνται όταν πρέπει να γίνει μια αναδρομή στο παρελθόν ή να ξεκινήσει ο προγραμματισμός των μελλοντικών καθαρισμών.
Εξάλλου θα αναπτυχθεί αλγόριθμος ανάλυσης μεταφορών και αποθέσεων, ο οποίος θα δοκιμαστεί και θα βελτιστοποιηθεί σε επιλεγμένες περιοχές. Με τον τρόπο αυτό θα παραχθούν επικαιροποιημένα αποτελέσματα, τα οποία θα συνοδεύονται από τεχνική τεκμηρίωση και οδηγίες χρήσης για την ορθή αξιοποίησή τους.
Ο κ. Γιουτίκας διευκρίνισε ότι ο ανάδοχος θα αναλάβει την υποχρέωση να συνεργαστεί και με τους δήμους, οι οποίοι έχουν εικόνα για την κάθε περιοχή.
Η μεγαλύτερη σε έκταση Περιφερειακή Ενότητα
Όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά στη σχετική εισήγηση των υπηρεσιών της Περιφέρειας, η Μητροπολιτική Ενότητα Θεσσαλονίκης είναι η μεγαλύτερη σε έκταση Περιφερειακή Ενότητα στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Η ψηφιακή της παρακολούθηση θα αφορά ρέματα με λεκάνες απορροής που βρίσκονται εντός των ορίων του Υδατικού Διαμερίσματος Κεντρικής Μακεδονίας (EL10-EL11) και έχουν επιλεχθεί από την αρμόδια υπηρεσία βάσει του βαθμού σημαντικότητάς τους.
Πιο συγκεκριμένα θα ελεγχθούν τα ρέματα Σχολαρίου, Ενωτικής και Διώρυγας Διαχείρισης, Λαγκαδικίων, Ευαγγελισμού, Ανάληψης, Δρακοντίου, Κολχικού, Μπογδάνα, Ασσήρου, Δαφνούντα, Νυμφόπετρας, ΤΟΕΒ Νυμφόπετρας, Μεγάλης Βόλβης, Πλατάνου Μεγάλης Βόλβης, Αποστόλου Θωμά Μεγάλης Βόλβης, Γηπέδου Μικρής Βόλβης, Στρατοπέδου Ρεντίνας, Μοδίου, Μπιλιάνη, Μελισσουργού, Βαρβάρας, Απολλωνίας, Μεγάλου Ρέματος, Ρήχειου, Μηλιών, Δηπέδου Σταυρού, Δυτικού Σταυρού, Σχολείου Ασπροβάλτας, ΚΑΑΥ Ασπροβάλτας, Ξηρολάκκι, Ζαγκλιβερίου, Ντράου Ντα, Αδάμ, Κοιμητηρίων Γερακαρούς, Βασιλουδίου, Αγίου Βασιλείου, Καβαλαρίου, Λευκούδας, Ανατολικού Αρέθουσας, Λίμνης, Γηπέδου Αρέθουσας, Φιλαδελφείου - Ξηροποτάμου, Ασκού, Πολυδενδρίου, Βαϊοχωρίου, Μελισσοχωρίου, Νεοχωρούδας, Κριθιάς, Μονολόφου, Μεσημερίου, Προσκόπων Επανομής, Παραλίας Επανομής, Ανθεμούντα και Ανθεμούντα 2.
Τρεις κύριες λεκάνες απορροής
Η κατανομή των ρεμάτων αντιστοιχεί σε τρεις κύριες λεκάνες απορροής: του Γαλλικού (στο βορειοδυτικό τμήμα), της Χαλκιδικής (στο κεντρικό και νότιο τμήμα) και του Στρυμόνα (στο ανατολικό τμήμα). Η πλειονότητα των ρεμάτων εντοπίζεται εντός της λεκάνης απορροής της Χαλκιδικής, γεγονός που αντανακλά τη γεωμορφολογική ποικιλότητα και την έντονη υδρολογική δραστηριότητα της περιοχής. Παράλληλα, αρκετά ρέματα βρίσκονται σε άμεση γειτνίαση με οικισμούς ή ακόμη και τα διασχίζουν, δημιουργώντας σημαντικές περιβαλλοντικές και πολεοδομικές προκλήσεις που σχετίζονται με τη διαχείριση υδάτινων πόρων, την αντιπλημμυρική προστασία και την αειφόρο ανάπτυξη των τοπικών κοινοτήτων.
Η ψηφιακή πλατφόρμα, μέρος του σχεδιασμού διαχείρισης κινδύνων πλημμύρας
Η ψηφιακή πλατφόρμα παρακολούθησης ρεμάτων θα ενσωματωθεί στο γενικότερο σχεδιασμό διαχείρισης κινδύνων πλημμύρας, όπως αυτός περιγράφεται στους Χάρτες Επικινδυνότητας Πλημμύρας και στα Σχέδια Διαχείρισης Κινδύνων Πλημμύρας. Επιπλέον, εκτιμάται ότι θα αποτελέσει ένα κρίσιμο εργαλείο για την ενίσχυση του σχεδιασμού και της διαχείρισης της αντιπλημμυρικής προστασίας.
Το σύστημα που θα δημιουργηθεί θα επιτρέπει την απεικόνιση, διαχείριση και εξαγωγή των δεδομένων, ενώ παράλληλα θα διασφαλιστεί η εκπαίδευση του αρμόδιου προσωπικού στη χρήση και λειτουργία του. Η φιλοξενία της πλατφόρμας θα πραγματοποιηθεί είτε στις εγκαταστάσεις της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, είτε στην υποδομή G-Cloud (Government Cloud).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
voria.gr
Αυξήθηκαν τα εναέρια μέσα από τρία σε έξι στη φωτιά στην Άσσηρο Θεσσαλονίκης, όπου το πρωί είχε περιοριστεί σε ένα πύρινο μέτωπο, καθώς υπάρχουν συνεχείς μικρές αναζωπυρώσεις, λόγω των ανέμων που πνέουν στην περιοχή.
Νωρίς το πρωί ξεκίνησαν να πραγματοποιούν ρίψεις από αέρος πέντε πυροσβεστικά αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο, ενώ οι επίγειες δυνάμεις ενισχύθηκαν κατά τη διάρκεια της νύχτας και στο σημείο επιχειρούν 130 πυροσβέστες με 7 πεζοπόρα τμήματα και 35 οχήματα. Στο έργο της κατάσβεσης συνδράμουν και μηχανήματα έργου του ΟΤΑ.
Υπενθυμίζεται ότι η πυρκαγιά καίει χαμηλή βλάστηση χωρίς να απειλεί κατοικημένες περιοχές. Χθες το βράδυ ήχησε το 112 για τους κατοίκους των οικισμών Χρυσαυγή και Πολυδένδρι, ώστε να βρίσκονται σε ετοιμότητα και να ακολουθούν τις οδηγίες των Αρχών.
thestival.gr
Αυτή την περίοδο εκπονούνται οι μελέτες για κομβικές παρεμβάσεις σε όλη τη «μητροπολιτική» Θεσσαλονίκη, οι οποίες θα είναι καθοριστικές για την εικόνα και τη λειτουργία της τα επόμενα χρόνια και θα έχουν άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών
Αυτή την περίοδο υλοποιούνται μια σειρά από μελέτες στους 12 από τους 14 δήμους της Θεσσαλονίκης, οι οποίοι είχαν το δικαίωμα συμμετοχής στο πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας (εξαιρέθηκαν από την ΕΕ λόγω πληθυσμιακών κριτηρίων οι δήμοι Βόλβης και Χαλκηδόνος).
Η επιλογή να χρηματοδοτηθούν και οι μελέτες για τις αναπλάσεις που θέλουν να κάνουν οι δήμοι, ώστε να διεκδικήσουν και να διασφαλίσουν χρηματοδότηση από τους ευρωπαϊκούς πόρους (ΕΣΠΑ Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας) αποδεικνύεται θεωρώ ουσιαστική.
Στο παρελθόν πολλά σχέδια ναυάγησαν προτού καν διατυπωθούν ακριβώς επειδή οι δήμοι δεν είχαν τη δυνατότητα να καταθέσουν ώριμες μελέτες και να διεκδικήσουν μέρος των ευρωπαϊκών πόρων. Έτσι, ορισμένοι δήμοι κατόρθωναν να έχουν πρόσβαση σε πόρους και συνεπώς να υλοποιούν σημαντικά έργα με άμεσες θετικές επιπτώσεις στην καθημερινότητα των πολιτών και άλλοι αδυνατούσαν να έχουν καν πρόσβαση, διότι δεν είχαν ούτε τους πόρους που απαιτούνται για να εκπονηθούν οι μελέτες, ούτε το προσωπικό να τις υποστηρίξει.
Κι αυτό, πέρα από τα ζητήματα ισότιμης αντιμετώπισης, είχε και μια σημαντική επίπτωση εκλογική. Οι δημοτικές διοικήσεις μπαίνουν καλώς ή κακώς στη ζυγαριά, ειδικά στη Θεσσαλονίκη, που μπορεί ακόμα να μην έχει θεσμοθετηθεί ως Μητρόπολη, πλην όμως λειτουργεί έτσι εδώ και πάρα πολλά χρόνια, σε όλη την έκταση του νομού. Ο δικός μας δήμαρχος δεν κάνει τίποτα, την ώρα που ο διπλανός έχει κάνει τόσα... Περνάς από εκεί και βλέπεις δρόμους, πλατείες, κράσπεδα και σε εμάς ούτε το κέντρο δεν έχουν περιποιηθεί...
Φράσεις τις οποίες χρησιμοποιούν διαρκώς οι πολίτες και καλώς κάνουν, διότι δεν τους ενδιαφέρουν οι δυσκολίες που αντιμετωπίζει μια δημοτική αρχή. Εκλέχθηκε για να τις αντιμετωπίσει...
Κι επειδή δεν υπάρχουν για κανέναν δήμο λεφτόδενδρα, η πρόσβαση σε πόρους (που είναι πολύτιμοι γιατί είναι περιορισμένοι) ευτυχώς έγινε ισότιμη, με την κατάργηση αυτής της «αδικίας» σε βάρος δήμων με ελλείψεις στις τεχνικές υπηρεσίες ή χειρότερα οικονομικά από τους υπόλοιπους ή με διοικήσεις που δεν είχαν τη λογική του δανεισμού και άρα του ρίσκου για να κάνουν αναγκαία έργα για τον τόπο τους. Ψόγος για κανέναν. Δεν θα πούμε εμείς σε οποιονδήποτε δήμαρχο πώς θα λειτουργήσει τον δήμο, πώς θα διοικήσει και πώς θα κάνει παρεμβάσεις για το παρόν και το μέλλον του τόπου τον οποίο εκλέχθηκε να κουμαντάρει.
Το γεγονός ότι επετεύχθη η χρηματοδότηση μελετών αναμένεται να αποδειχθεί καθοριστικό για τα επόμενα χρόνια σε επίπεδο έργων στη Θεσσαλονίκη. Όπως καθοριστικό θα αποδειχθεί το γεγονός ότι στο τρέχον πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης επιλέχθηκε η χρηματοδότηση κατά προτεραιότητα τουλάχιστον μιας εμβληματικής ανάπλασης σε κάθε δήμο. Έργα τα οποία έχουν αντίκτυπο πέρα από τα διοικητικά όρια ενός δήμου ή ενός οικισμού του δήμου και ορισμένα μπορούν να χαρακτηριστούν και υπερτοπικά. Και επιπλέον ο προϋπολογισμός του προγράμματος για την τρέχουσα προγραμματική περίοδο είναι διπλάσιος σε σχέση με την προηγούμενη, άρα μπορούν να χρηματοδοτηθούν περισσότερα και μεγαλύτερα έργα, με σημαντικότερο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών όλης της Θεσσαλονίκης.
Ήδη είναι σε εξέλιξη οι μελέτες για μια σειρά από πολύ σημαντικές αναπλάσεις, τις οποίες καλό είναι να τις γνωρίζουν οι πολίτες, προκειμένου να αξιολογήσουν και τη σημασία του προγράμματος, αλλά και τι προοιωνίζεται αυτό ως τελικό αποτέλεσμα συνολικά για τη μητροπολιτική Θεσσαλονίκη.
Θα αναφερθώ σε συγκεκριμένα και «χτυπητά» παραδείγματα και ελπίζω να μην ξεχάσω κάτι πολύ σημαντικό.
Στον δήμο Αμπελοκήπων - Μενεμένης γίνονται οι μελέτες για την ανάπλαση και περιβαλλοντική αναβάθμιση σε τμήμα του πρώην στρατοπέδου «Μεγάλου Αλεξάνδρου» κι έτσι θα ολοκληρωθεί η αξιοποίησή του από τον δήμο, ο οποίος ήδη έχει αξιοποιήσει με τον καλύτερο τρόπο το πρώτο τμήμα του πρώην στρατοπέδου. Επίσης έχουν ενταχθεί και υλοποιούνται και σειρά από άλλες μικρότερες αναπλάσεις (σε επίπεδο έκτασης και προϋπολογισμού και όχι σπουδαιότητας).
Στον δήμο Δέλτα εκπονείται η μελέτη για τις βιοκλιματικές αναπλάσεις στη Σίνδο, που θα αλλάξουν ριζικά μια κομβική περιοχή, η οποία θα αποκτήσει όψη και λειτουργία σύγχρονη και η οποία φιλοξενεί και βασικότατες υποδομές όπως το ΔΙΠΑΕ, ενώ περιλαμβάνει βασικούς οδικούς άξονες, οι οποίοι θα «πρασινίσουν» και θα αποκτήσουν όλες τις βασικές υποδομές. Καλύπτει δε μια μεγάλη περιοχή από το ΔΙΠΑΕ μέχρι τον σιδηροδρομικό σταθμό Σίνδου και μέσω εναλλακτικών διαδρομών.
Στον δήμο Θέρμης εκπονούνται μελέτες για τις βασικές υποδομές στην επέκταση, που γνωρίζει πρωτοφανή οικιστική ανάπτυξη και ανοικοδόμηση. Με το έργο που σχεδιάστηκε θα αποκτήσει η περιοχή πεζοδρόμια, πεζοδρόμους, χώρους πρασίνου, ασφαλτοστρωμένο οδικό δίκτυο, ηλεκτροφωτισμό, αλλά και αναπλάσεις των κοινόχρηστων χώρων γύρω από το ρέμα που διασχίζει την περιοχή.
Στον δήμο Θεσσαλονίκης υλοποιείται η ανάπλαση στο Ιπποκράτειο (από το προηγούμενο ΕΣΠΑ ακόμα) και έχει ήδη ενταχθεί το έργο του φωτισμού για την ανάδειξη των μνημείων γύρω από τον άξονα της οδού Εγνατία. Πρόκειται για 11 μνημεία μεγάλης σπουδαιότητας για τη Θεσσαλονίκη, τα οποία θα αναδειχθούν και θα αναβαθμίσουν όλον τον άξονα προσελκύοντας (επιτέλους) το ενδιαφέρον κατοίκων και επισκεπτών. Επίσης έχει ενταχθεί το έργο της ανάπλασης και ανάδειξης του αρχαιολογικού χώρου στην Αρχαία Αγορά. Σε επίπεδο μελετών έχει ενταχθεί η ανάπλαση της Πλατείας Διοικητηρίου και η ανάπλαση της Πλατείας Δημοκρατίας και αναμένονται κι άλλες αναπλάσεις, όπως για παράδειγμα του άξονα της Αριστοτέλους ή η παρέμβαση στην Παλιά Παραλία.
Στον δήμο Καλαμαριάς είναι σε εκκρεμότητα υλοποίησης η μεγάλη ανάπλαση στις συνοικίες Βότση και Κηφισιά (από το προηγούμενο ΕΣΠΑ ακόμα) και εκπονούνται οι μελέτες για ακόμα μια σπουδαία ανάπλαση, η οποία περιλαμβάνει την ανατολική είσοδο της πόλης της Καλαμαριάς και πρόκειται να συνδέσει τον αστικό ιστό με το παραλιακό μέτωπο, με τη δημιουργία ενός πράσινου τόξου παράλληλα με την περιφερειακή τάφρο και με κομβικές παρεμβάσεις στην περιοχή του Φοίνικα.
Βασική είναι η παρέμβαση που μελετάται στον δήμο Κορδελιού - Ευόσμου για τη βιοκλιματική ανάπλαση του δικτύου πεζοδρομίων και ανοικτών χώρων. Η περιοχή παρέμβασης είναι αυτή που περιλαμβάνεται από τις οδούς Ακαδήμου, προέκταση Μαιάνδρου, Αναγεννήσεως και προέκταση Μακρυγιάννη, άνωθεν της εσωτερικής περιφερειακής οδού.
Στον δήμο Λαγκαδά εκπονούνται οι μελέτες για τη μεγάλη ανάπλαση στο κέντρο της πόλης, που θα αποκτήσει επιτέλους σύγχρονη εικόνα και θα αντιμετωπίσει τα πολλά λειτουργικά ζητήματα, ενώ η ανάπλαση αναμένεται να επεκταθεί και στις γύρω από το κέντρο περιοχές και να φτάσει μέχρι και την οδό που οδηγεί στα Λουτρά. Το έργο έχει την επωνυμία: «Ανάπλαση πεζοδρομίων, πεζοδρόμων και ανοικτών χώρων με έμφαση στη βιοκλιματική αναβάθμιση και βιώσιμη κινητικότητα στον οικισμό Λαγκαδά».
Στον δήμο Νεάπολης - Συκεών ήδη έχει ενταχθεί το έργο της ανάπλασης της οδού Επταπυργίου στις Συκιές που είναι πολύ σημαντικό για την περιοχή και όχι μόνο, ενώ εκπονείται η μελέτη για την ανάπλαση σε μια έκταση 300 στρεμμάτων με βασικούς οδικούς άξονες και καίρια για τη λειτουργία του δήμου. Περιλαμβάνονται οδοί με σημαντική κίνηση σε πυκνοκατοικημένες περιοχές (Αμασείας, Τσαλδάρη, Ίμβρου, Βενιζέλου, Πάλμε, Λευκωσίας, Κασίμη, Βενιζέλου, Δεμερτζή, Καρπενησιώτου, Ρήγα Φεραίου, Ελλησπόντου, Κουντουριώτη, Αδραμυτίου, Μητροπόλεως, Αδραμυτίου, Συριοπούλου, και Βενιζέλου με Τριανταφυλλίδη, συμπεριλαμβανομένων των οδών Ελ. Βενιζέλου, Ανδρέα Παπανδρέου και Ρήγα Φεραίου, σε μήκος 2.000 μ.).
Στον δήμο Παύλου Μελά οι μελέτες αφορούν σε μια σημαντική περιοχή της Σταυρούπολης. Από την πλατεία Κουντουριώτου στην περιοχή της Ομόνοιας, στην περιοχή της Πρόνοιας, στο πάρκο Δενδροποτάμου, στις οδούς Ιασωνίδου, Ι. Γωγούση, Καπετάν Αγρα, Σοφοκλέους, έως την Τερψιθέα και τους Αμπελώνες. Πρόκειται για μια διαδρομή 2,7 χλμ. Και βέβαια να μην ξεχνάμε τη μεγάλη ανάπλαση για το Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά, το πρώτο υπερτοπικό της Θεσσαλονίκης, που καθυστέρησε και ελπίζουμε να ολοκληρωθεί έστω και με το νέο χρονοδιάγραμμα τέτοιο καιρό του χρόνου.
Στον δήμο Πυλαίας - Χορτιάτη ήδη έχει ενταχθεί ένα μεγάλο έργο ανάπλασης στην Πυλαία και τώρα γίνονται οι μελέτες για τη βιοκλιματική ανάπλαση του ιστορικού κέντρου του Πανοράματος με τα μεγάλα προβλήματα σε αστικές υποδομές εδώ και χρόνια, αλλά και με την ελκυστικότητα που διαθέτει. Ένα έργο που μπορεί να αποτελέσει παρακαταθήκη για το μέλλον της έδρας του δήμου.
Αντίστοιχες αναπλάσεις προετοιμάζονται και για τους δήμους Θερμαϊκού και Ωραιοκάστρου.
Τα παραπάνω παραδείγματα για όσους γνωρίζουν τη Θεσσαλονίκη είναι αρκετά για να δώσουν μια εικόνα του τι πρόκειται να αλλάξει στην καθημερινότητά μας τα επόμενα χρόνια. Πόσα; Ελπίζω να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα και να μην υπάρξουν οι γραφειοκρατικές αγκυλώσεις και τα εμπόδια στην υλοποίηση των έργων και κυρίως στους διαγωνισμούς, από τους οποίους έχουμε πικρή εμπειρία σε όλη τη Θεσσαλονίκη. Για τις μελέτες, με δεδομένο ότι εκπονούνται ήδη θεωρώ πως δεν θα έχουμε σημαντικές καθυστερήσεις. Aλλωστε, πιέζουν και οι δήμαρχοι, ενώ εκείνοι που τις εκπονούν έχουν την εμπειρία και την τεχνογνωσία να το κάνουν.
www.voria.gr
Εξακολουθεί να καίει η μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε χθες το νωρίς το απόγευμα σε περιοχή του Δήμου Λαγκαδά, στη Θεσσαλονίκη, με τις επίγειες πυροσβεστικές δυνάμεις να έχουν ενισχυθεί κατά τη διάρκεια της νύχτας. Με το πρώτο φως της ημέρας στη “μάχη” με τις φλόγες μπήκαν και εναέρια μέσα.
Η φωτιά ξέσπασε χθες το απόγευμα πλησίον του ΧΥΤΑ Μαυροράχης με το πύρινο μέτωπο να λαμβάνει ανεξέλεγκτες διαστάσεις και να εκτείνεται κατά τις βραδινές ώρες σε μήκος αρκετών χιλιομέτρων ανάμεσα στον ΧΥΤΑ και την Άσσηρο. Οι φλόγες καίνε σε χορτολιβαδική έκταση. Το δύσβατο της περιοχής και οι άνεμοι που έπνεαν δυσχέραιναν το έργο της Πυροσβεστικής για τον έλεγχο της πυρκαγιάς.
Αυτή την ώρα η εικόνα από το σημείο είναι αρκετά καλύτερη ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει απειληθεί κατοικημένη περιοχή. Στο σημείο επιχειρούν 130 πυροσβέστες με 7 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων και 35 οχήματα. Ρίψεις νερού από αέρος πραγματοποιούν 2 αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο. Εθελοντές και στελέχη της Πολιτικής Προστασίας συνδράμουν το έργο των πυροσβεστικών δυνάμεων.
Μηχανήματα έργου και υδροφόρες τόσο του Δήμου Λαγκαδά όσο και των Ωραιοκάστρου και Παύλου Μελά βρίσκονται επί ποδός παρέχοντας συνδρομή στην Πυροσβεστική.
thestival.gr
Μαίνεται η πυρκαγιά που ξέσπασε σήμερα νωρίς το απόγευμα στην Άσσηρο Θεσσαλονίκης.
Η φωτιά ξέσπασε γύρω στις 17:00 και καίει ξερά χόρτα πλησίον του ΧΥΤΑ Μαυροράχης.
Αυτή την ώρα οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής έχουν ενισχυθεί και στο σημείο επιχειρούν για τη κατάσβεση 67 πυροσβέστες με μια ομάδα πεζοπόρου της 2ης ΕΜΟΔΕ, 23 οχήματα, τρία αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο. Για την κατάσβεση της φωτιάς συνδράμουν υδροφόρες και μηχανήματα έργου ΟΤΑ.
thestival.gr
Συνολικά 28 οχήματα που είχαν εγκαταλειφθεί από τους ιδιοκτήτες τους απομακρύνθηκαν από δρόμους του Δήμου Ωραιοκάστρου από την αρχή του τρέχοντος έτους. To πρόγραμμα απομάκρυνσης εγκαταλειμμένων οχημάτων από δρόμους και κοινόχρηστους χώρους των Δημοτικών Ενοτήτων Ωραιοκάστρου, Καλλιθέας και Μυγδονίας υλοποιείται από την αντιδημαρχία Υποδομών, Ευταξίας και Καθημερινότητας του Πολίτη του Δήμου Ωραιοκάστρου.
«Συνεχίζουμε την υλοποίηση του προγράμματος που ξεκινήσαμε για την απομάκρυνση των εγκαταλελειμμένων οχημάτων, με σκοπό την προστασία της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος, καθώς επίσης και την εξασφάλιση θέσεων στάθμευσης που καταλαμβάνουν οχήματα που έχουν εγκαταλειφθεί από τους ιδιοκτήτες τους», λέει ο αντιδήμαρχος Υποδομών, Ευταξίας και Καθημερινότητας του Πολίτη, Δημήτρης Καρασαββίδης.
Διευκρινίζει πως η διαδικασία απομάκρυνσης των εγκαταλελειμμένων οχημάτων είναι χρονοβόρα και οι υπηρεσίες του Δήμου ακολουθούν όσα ορίζονται από τη σχετική νομοθεσία.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία (άρθρο 2, Π.Δ. 116/2004) ένα όχημα θεωρείται εγκαταλειμμένο όταν:
Βρίσκεται σε δημόσιους, δημοτικούς ή κοινοτικούς δρόμους στους οποίους απαγορεύεται η στάθμευση για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο από 30 ημέρες.
Βρίσκεται σε άλλους δημόσιους, δημοτικούς ή κοινοτικούς κοινόχρηστους ή μη χώρους και οδούς για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο από 90 ημέρες και χωρίς την άδεια της αρμόδιας Υπηρεσίας ή Αρχής.
Βρίσκεται σε ιδιωτικούς χώρους χωρίς τη συγκατάθεση του ιδιοκτήτη του χώρου.
Αποτελεί γενικά κίνδυνο για το περιβάλλον, την υγεία και την ασφάλεια των κατοίκων, καθώς και για τη δημόσια ή ιδιωτική περιουσία.
Υπενθυμίζεται ότι οι πολίτες μπορούν να ενημερώνουν τον Δήμο Ωραιοκάστρου για εγκαταλειμμένα οχήματα που βρίσκονται στην περιοχή τους μέσω διαδικτύου στην πλατφόρμα ImproveMyCity ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην διεύθυνση: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.. Οι πληροφορίες που καλούνται να δώσουν οι πολίτες είναι: ακριβής διεύθυνση όπου βρίσκεται το όχημα, μάρκα και χρώμα οχήματος και εάν είναι εφικτό να επισυνάψουν σχετική φωτογραφία.